VW T5 2.0 BiTDI 180KM 2010r (co ukrywa jacuzzi w zbiorniczku wyrównawczym)

  wyświetleń 65,289

Auto Challenge

Miesiąc temu

_auto_chall
I tylko 128697km przebiegu...

Komentarze
tycjan tycek
tycjan tycek 22 dni temu
Jaki jajcarz się z ciebie zrobił hehe
Pogromca Sebixów
Pogromca Sebixów 22 dni temu
Majster ? Przyznaj się ile pomp cp4 przytarliście lub zatarliście ? Pozdrawiam
Krzysztof Janecki
Krzysztof Janecki 23 dni temu
Bardzo udane silniki... Do naprawy dla warsztatów... Więcej w warsztacie niż na drodze. Na kolejne 100 tyś będzie.
piter cząber
piter cząber 25 dni temu
Wolcwagen,gość siedzi w niemczech a gada jak jakiś mongoł.
seb seb
seb seb 26 dni temu
A co ta bawareczka GS robiu u majstra?
ppiter89
ppiter89 26 dni temu
Wolno to tak nabijać "numery" na zaworach? Coś to tak nie za bardzo zgodne ze sztuką jak dla mnie .
Acbt
Acbt 21 dzień temu
No ze sztuką to raczej nie jest zgodne. Jak się pewnie domyślasz na pewno z dwóch powodów nie powinno się tego robić. Nawet nie zaleca sie robić tego elektrografem a tutaj to bym powiedział, że poszedł w ruch punktak i młot.
Paweł Gruba
Paweł Gruba 26 dni temu
PDF Agr wyprogramowac ! Pochodzi do 400 kawałków, Kawał profesjonalnej pracy !!!!
Seweryn Maj
Seweryn Maj 25 dni temu
DPF EGR*
Xxxc
Xxxc 26 dni temu
To gdzie ten warsztat że graty do pl szły? Czemu nie robione tam gdzie auto tylko do pl? Jada z Polski jak to nie jest źle ale kiełbasa i usługi to do polski
Elektroparts
Elektroparts 26 dni temu
Przy 120kkm wyzrał sie motor?
Lukasz Bockowski
Lukasz Bockowski 27 dni temu
Was länge hält bringt keine Geld. Pozdrawiam serdecznie.
Paweł Więcławek
Paweł Więcławek 27 dni temu
Majster gdzie w Polsce robia ci blok,glowice itd. Dasz namiary?
Marian Jachosz
Marian Jachosz 27 dni temu
Wszystko się zgadza wielki remont tylko przy 128 tys. przebiegu, tylko przebieg jest podany na jedno koło .Pozdrawiam szanownego majstra, dobra robota.
Ireneusz Krol
Ireneusz Krol 27 dni temu
CO TY PIERDILISZ
Przed len
Przed len 27 dni temu
Dobra robota jak zwykle
aret3636
aret3636 27 dni temu
Co to za chłam ten silnik, mój 2.0 hdi 2008 przy 330 tyś przelotu bierze 0.2 oleju na 15 tyś wymiany...
Mariusz Klepczarek
Mariusz Klepczarek 27 dni temu
Co znaczy straszne pieniądze klapy do audi ta 6 do kolektora 16700brutro więc nie ma tragedii
ROBERT N.
ROBERT N. 27 dni temu
125 tyś. km . 2.0 bitdi ekologia je zabija . egr . na złom zaślepić to trochę dłużej pożyje.
Tristan Kordek
Tristan Kordek 27 dni temu
Fajny odcinek, ale :) myślałem że powiesz coś więcej o tym dlaczego ten klient jest tak wymęczony sprawą tego autka Serdecznie pozdrawiam (ps fajny był ten motyw z silnikiem do góry nogami)
Miroslaw Medyk
Miroslaw Medyk 27 dni temu
Bardzo fajny, treściwy film. Prawie nie przewijałem 👍
Dariusz R
Dariusz R 27 dni temu
Podziwiam jak to wszystko poskładać do kupy bez pomylenia jakichś śrubek😚 Taki remont po 120 tyś to dramat, co oni teraz robią...
jacek tyszkiewicz
jacek tyszkiewicz 27 dni temu
miałem kiedyś Velsatisa 3.0 dci - to samo
karl jablonowski
karl jablonowski 28 dni temu
ogólnie vag zszedł na psy , zresztą nie tylko on, mercedes kiedys byłem fanem marki i jezdziłem tylko mietkami , teraz nie kupił bym żadnego, nieświadomy klient kupuje oczami bo ledy, inne głupoty, nie zdając sobie sprawy z kosztów naprawy takiego twin turbo -ledo gruzu, azeby one chociaż robiły jakiś przebieg spory a niestety teraz to zawsze jest loteria , jeden zrobi 400k i jezdzi drugi 128k i silnik out , ktos powie long life.. a tu niestety i dbane padają , chui wie o co chodzi. Nie ma pewności ,że kupisz i bedzie dobrze.... bardziej przypomina to losowanie...
Piotr Wy
Piotr Wy 28 dni temu
Jak bym tak gniazda wyfrezował to by mi było wstyd, sprinter om651 itp by się szybko zemścił.
Qrystian
Qrystian 28 dni temu
Dlatego VAG wycofał 2.0 z Amarok-ów na rzecz 3.0. 2.0 Nie wytrzymują pod obciążeniem pomimo wystarczającej mocy. Zbyt wysilone jak na tę masę.
ForFiter prezes
ForFiter prezes 28 dni temu
Witam przerabiałem temat czy to silnik CFCA ? jeśli tak to Tu cytat : "Teorii co do przyczyn katastrofy w 2.0 BiTDI z serii CFCA jest kilka, ale najbardziej prawdopodobną wydaje się ta, która mówi że główną winowajczynią była chłodnica EGR wykonana z byle jakiego aluminium. Aluminiowe opiłki z kruszącego się radiatora wpadały do układu tłokowo-korbowego, mieszając się z olejem. Zanieczyszczony olej niszczył gładzie cylindrowe i pierścienie. Ostatecznie następuje całkowity koniec - olej przestaje smarować i tłoki stają w cylindrach." Radiator EGR sieje spustoszenie w tych silnikach ! niby już w nowszych rocznikach 2014-> został zmieniony ten pechowy radiator i silniki o innym kodzie są ! a tu link do stronki spidersweb.pl/autoblog/jak-to-dziala-vw-20-bitdi-biturbo/
Remigiusz Zaleski
Remigiusz Zaleski 28 dni temu
dlaczego nie mowisz ile dana usluga kosztuje ???????????????? lub koszty czesci ??
Łukasz Łukasz
Łukasz Łukasz 29 dni temu
Do czego to dochodzi że przy takim przebiegu sa takie cyrki
Mateusz Mazjy
Mateusz Mazjy 29 dni temu
Taki klient który inwestuje w naprawę to skarb.
marcin,agnieszka Maks
marcin,agnieszka Maks 29 dni temu
Ciekawe jakie koszta,bo sam się zastanawiam czy remontować mojego om642 czy drugi silnik
Adam Domaradzki
Adam Domaradzki 29 dni temu
Fajnie, ze klient chętny żeby temat zrobić od A do Z a nie po łebkach ;)
Corvette57
Corvette57 29 dni temu
Witam Pana Majstra. Ten silnik VW to jest wielka lipa. O tej lipie to juz nawet Helmuty wiedza. Na kanale Redhead Zylinderkopftechnik plpost.infovideos to nawet chlodniczki oleju do tego silnika dokladaja. Takze dla Majstra "dobrze" bo takich napraw bedzie wiecej ale potencjalni kupujacy takie T5/6 powinni te auta omijac. Za duzo Euro trzeba bedzie wsadzic by poprawic "przewage dzieki technice" od Volkswagena.
Tom G
Tom G 29 dni temu
Taki remont po 128k km..."niezawodny" vw...teraz czekać na awarie dsg wtedy juz na złom
Michal Jankowski
Michal Jankowski 29 dni temu
Chłodnica spalin z meksykańskiego amelinjum. Pozdrawiam.
Adam Mm
Adam Mm 29 dni temu
Mam takiego Vw T5 multivan. Dowiedziałem się już chyba wszystkiego co do tego silnika 2,0BITDI. Ogólnie prawie żaden silnik nie dożywa do 150tyś. km. Powodem jest chłodnica EGR-u i ten cały wymiennik ciepła, są wadliwe rdzewieją w środku i opiłki aluminium dostają się do komory spalania i robi się spustoszenie zaczyna spalać dużo oleju aż silnik pada całkowicie albo się zaciera. Od jakiegoś czasu wypuścili poprawioną ta chłodnicę z numerem części z literką na końcu D. Bardo długo szukałem takiego auta i udało mi się kupić z nowiutkim silnikiem filtrem DPF i wieloma innymi częściami wymienionym gwarancyjnie w serwisie VW. Ogólnie te silniki nie są złe, główną ich wadą są te wadliwe chłodnice. Pozdrawiam MAJSTRA !!!
Michał Giedrojć
Michał Giedrojć 29 dni temu
Niemcy też cofają liczniki. Może ten też był w leasingu. plpost.info/chat/nL3RlH2axWqIp5w/wideo.html
ARTUR73405
ARTUR73405 29 dni temu
he w tym to jeszcze jest spoko z rocznika 2018 bi tdi z wodnym coolerem tam to jesd dopiero najeb..ne silnik konstrukcyjnie to jakieś nieporozumienie żeby np świece żarowe wymienić trzeba zdemontować pas przedni i pół silnika masakra
Emiliano Italiano
Emiliano Italiano 29 dni temu
130k i kapitalny remont? Ładnie się tam bawią w vw
jasqza
jasqza Miesiąc temu
Przecież taki przebieg i takie remonty to WSTYD nawet wśród niedopracowanych francuzów z wadami fabrycznymi. Co mogło być realną przyczyną takiego stanu rzeczy?
Auto-Tronic Chriss Krzysiek
Auto-Tronic Chriss Krzysiek Miesiąc temu
I tym sposobem udało się poprzez ekologię spieprzyc silniki TDI które padają jak benzyniaki po 120 tys. Standard branie oleju . Brak słów 😑 Pozdro Majster
Krzysztof Rek
Krzysztof Rek Miesiąc temu
Najnowszy system oczyszczania spalin od vw
tomasz tlałka
tomasz tlałka Miesiąc temu
Chłodnica egr się sypie i wpada do silnika tloki przekroczyć na większy pierścień olejowy i chodzi
tomasz tlałka
tomasz tlałka Miesiąc temu
A co z wadliwą chłodnicą egr. I napędem pompy oleju
Piotr Panek
Piotr Panek Miesiąc temu
To tak ma być, Jacuzi po prostu , jeździć obserwować
leykonrad
leykonrad Miesiąc temu
Super, gruba akcja
Rafal Redi
Rafal Redi Miesiąc temu
Witam cie kolego. Mam taki problem moze mi troche pomozesz jak mozesz.Posiadam peugeota 508 2.0hdi 140 koni 2012r przydusza go przy dodaniu gazu od 1000 do 2000 obrotow pomoz jak mozesz
kamilk1403
kamilk1403 Miesiąc temu
Czy te 20 sekund kręcenia rozrusznikiem nie spowodowało przegrzania szczotek ?? Jedno robisz wzorowo, a później szkolny błąd przy odpalaniu
Stefan Janković
Stefan Janković Miesiąc temu
Very good engine it has power :D
Przemysław Tomalski
Przemysław Tomalski Miesiąc temu
Coś mi się wydaje, że taniej było zrobić eutanazję niż ratować za wszelką (w tym wypadku zaje...cie dużą) cenę.
Harciany
Harciany Miesiąc temu
Oleju nie wymieniacie po takim remoncie, chyba że był wymieniony a na filmie nie było mówione o tym
ricardo
ricardo Miesiąc temu
Zupa pomidorowa się gotuje
Marcin K
Marcin K Miesiąc temu
Mówisz do gościa - nie odkrecaj... A ten dalej odkręca, kim był ten jełop ? Mechanikiem ? Przez lep go to zrozumie
Yoosyn
Yoosyn Miesiąc temu
Test woli życia mistrzostwo. Najnowsza technologia, kosmiczne ciśnenia wtrysku, niesamowita precyzja podania paliwa.. a tu jeb go z opryskiwacza :D
Pawel Zubrzak
Pawel Zubrzak Miesiąc temu
Ciekawi mnie ile taki generalny remont kosztuje (PLN lub EUR)?
wfm125m
wfm125m Miesiąc temu
128k przebiegu to VW powinien zapłacić fakturę za naprawę.
Karol Galarowicz
Karol Galarowicz Miesiąc temu
T5 1.9 2004 rok bez dpf silnik jak nowy
blitz blitz
blitz blitz 29 dni temu
@Karol Galarowicz ale to juz było ..i niewròci więcej filcwagen to od 2000 roku kupa gòwna pełno znajomych sie juz wyleczyło z tego chłamu tkwili w przekonaniu ze jest super dopòki sie niepoprzesiadali na inne marki hyundaie kia itd
Karol Galarowicz
Karol Galarowicz 29 dni temu
@blitz blitz Ta masz krzywe nogi jak srasz. Elo... Ja się nie chwalę mówię po prostu jak kiedyś robili silniki w VW ale wtedy jeszcze nie umieli liczyć ze to się nie opłaca
blitz blitz
blitz blitz 29 dni temu
Akogo obchodzi twoje obsrane tdi ja mam ducato 1 mln km i sie niechwale
djtaboolator1234
djtaboolator1234 Miesiąc temu
Auto challenge ale tłoki się nie uśmiechają.. filmik do dupy xD
Kreator codzienności
Kreator codzienności Miesiąc temu
To coś nawet silnika nie przypomina lecz coś zupełnie innego-kupe :(
Pulo Don
Pulo Don Miesiąc temu
Za każdym razem jeśli mam doczynienia z T5/T6 BiTdi i przebiegiem ponad 100 000 km pytam klienta stanowczo który to silnik i odpowiedzi są różne, ha ha.Wady kontrukcyjne na każdym kroku.Przy przebiegach ponad 70 000 km dolewki oleju na poziomie 20l pomiędzy wymianą filtra, ha ha ha.
Sławek Zielnik
Sławek Zielnik Miesiąc temu
Panie naprawiłeś ale to i tak nic nie dało :)
Sławek Zielnik
Sławek Zielnik Miesiąc temu
Hihi, u mnie w okolicy dobre warsztaty mówią jedź pan dalej z VW, my tego nie naprawiamy, nic młodszego niż tdi :)
adrianking1991
adrianking1991 Miesiąc temu
Szanuję za dobrą robotę, wielki fach masz - to widać i podziwiam :D Ale jednak moje pytanie... Czy ten samochód to jakiś camper albo jakiś koncertowóz ekskluzywny? Naprawdę opłacało się tego rupla naprawiać? Auto z 2010 roku, warte pewnie w takim stanie z 1500 ojrosów, a (słusznie, no robota fachowa jest droga...) wpakowane w niego pewnie z 10k PLNów, jak nie lepiej, a klient dalej nie wie czy przejdzie przegląd.... Nie rozumiem takich "biznesów" i pakowania pieniędzy na siłę w reanimacje trupków...
Paweł Fiuk
Paweł Fiuk Miesiąc temu
130tys przebiegu i taki remont....masakra
Michał Giedrojć
Michał Giedrojć Miesiąc temu
W 2000roku Niemcom skończyły częsci zapasowe do ubotów z 3 rzeszy. Ostatni dobrze zrobiny passat b5 ma nawet lakierowane uchwyty czarną farbą maskującą z 44roku. Półośki są z lufy mg42 a wryskiwacze z meserschmita. I te oznaczenia stygmaty z 3 rzeszy byly lepsze a nie teraz wielke es, obok kura. Cztery zera i 3 v to jest symbol! Kiedyś to były auta pół okręty a teraz to kosiarka jest lepiej zaprojektowana. Ps koszta przerosły wartość pojazdu?
Wojtek Wacławik
Wojtek Wacławik Miesiąc temu
To nie są tanie rzeczy.
Krzysztof Jaskólski
Krzysztof Jaskólski Miesiąc temu
Super odcinekni i dobra robota Maciek.Mielismy ostatnio takie T5 na warsztacie na pobór oleju.Klijent wydrał najtańszą opcje naprawy.Kupił 2 litry oleju i wręczył je nowemu własciecielowi i powiedział powodzenia.Auto zostało sprzedane.Pozdrawiam Krzysiek z Norwegi
Marcin Dreamliner
Marcin Dreamliner Miesiąc temu
W zbiorniczku chlusta lawa jak w wulkanie na Islandii :)
Marek Barszcz
Marek Barszcz Miesiąc temu
Majster pochwała się należy. 👍 Tylko mnie to utwierdziło że ze swoim 1.9TDI 105km zostanę do końca.
blitz blitz
blitz blitz 29 dni temu
Tdi to gòwno jtd jest sto x lepsze
Michal545i
Michal545i Miesiąc temu
16:26 trzeba zadzwonić po mechanika, bo nikt tego nie ogarnie :)
Janusz Jankowski
Janusz Jankowski Miesiąc temu
A coz to majster za BMW 1150 gs ? Czyżby kryzys wieku?
Auto Challenge
Auto Challenge Miesiąc temu
Nie nie to tak tylko na handel...
Wawrzyn Zatorski
Wawrzyn Zatorski Miesiąc temu
Przepraszam! Wszystko regenerowane w Polsce dlatego że taniej?, potrafią zrobić czy jeszcze inny powód!
Wiki Kowal
Wiki Kowal Miesiąc temu
To jest nowy katalizator , taki mechanik i niewie he he 👍
Grabarz
Grabarz Miesiąc temu
W tych busach są wadliwe glowice i nie tylko 😉
Bkr
Bkr Miesiąc temu
Musisz obrócić auto do góry nogami i silnik pakować od góry 🤣
Grabarz
Grabarz Miesiąc temu
E no jak to tak, proszę przyjechać do asso naprawimy i będzie jak nowe 😉
Przemysław Klimczak
Przemysław Klimczak Miesiąc temu
Części Bosch auto pchosz. Ostatnio świece poszły w kosz , filtry powietrza też robią niewymiarowe
Moni PACZYNSKA
Moni PACZYNSKA Miesiąc temu
To już koniec diesli, wszystko przez ekologię. Może i dobrze.
eurojanek1
eurojanek1 Miesiąc temu
Ile za upgrade auta w system napowietrzania cieczy chłodzącej?
Przemek R
Przemek R Miesiąc temu
ale wjebal piniedzy w to. kapitalka normalnie
Lores Lores
Lores Lores Miesiąc temu
Ile taki remont kosztuje?
pioter1222
pioter1222 Miesiąc temu
ostatnio wyrywaliśmy silnik ze skrzynia z T5 2.5 TDI i po zdjęciu przodu wyszedł z poziomu podłogi bez oporów wiec wydaje mi się ze te mn tez by poszedł bez rozpinania zawieszenia. Zawsze to mniej roboty
Jerry J
Jerry J Miesiąc temu
A Niemiec żałuję że t4 do Polski oddał 😂 te t5 to chyba vw zrobił w zemście, nadwozie jak nadwozie ale silniki to wszystkie dno, jedynie 1.9 105 km
jospethe
jospethe Miesiąc temu
Przebieg 128 tys zczytany chyba z jednego koła
Rafał Dimitr
Rafał Dimitr Miesiąc temu
Znając życie to pewnie ze 3 razy licznik cofniety... przyjeżdża do mnie klient który wziął w leasing 5 sztuk fabii 1.0 lpg na ubera,Ukraińcy się zmieniają silnik prawie nie gaszony.. W 2.5 roku 290tys zrobione,z mechaniki tylko klocki tarcze co 90tys i olej co 30tyś.... jak ktoś wierzy,Że Niemiec przez 10lat przejechał busem 130tys to życzę powodzenia...
Marcin Salicki
Marcin Salicki Miesiąc temu
Yyy ja tylko takie pytanie jedno... po kiego grzyba tam dwie turbosprężarki na zawrotne 180KM? Są silniki 2.0TDI o mocach 170/177/184/190KM z jedną turbosprężarką. Jest wydajna i ładnie wstaje. Jest 2.0BiTDI 240KM to już bardziej zrozumiałe są 2 turbosprężarki. Jedna która będzie wydajna na te 240KM (i więcej bo zawsze jest jakis zapas) mogłaby dośc późno "wstawać" więc ta mniejsza to niweluje. Ale tutaj to nie wiem...
Acbt
Acbt 21 dzień temu
Sam sobie odpowiedziałeś już na to pytanie. Po to, że np w załadowanym Vanie potrzebujesz dostępna moc już od niskich obrotów, a nie wielką turbodziurę że ruszasz "kangurkiem". Zresztą, słowo klucz w tym wypadku to jest DSG i z tą skrzynią nie było chyba innego silnika w tej budzie jak tylko BiTurbo - przynajmniej ja się nie spotkałem
a klinika
a klinika Miesiąc temu
11 letni samochód użytkowy i tylko 130tys km? Cofnięty musiał być
Acbt
Acbt 21 dzień temu
Masz rację, cofnięty musiał być ale w rozwoju ten co to biturbo skonstruował. Uszkodzenia w tym silniku wskazują że przebieg jak najbardziej realny. Prawdopodobnie długo stał, albo robił krótkie przebiegi stąd niski przebieg
Andi Kurzyna
Andi Kurzyna Miesiąc temu
pierwszy raz widze taki silnik 16:20 hihi pozdrawiam
pawlospc
pawlospc Miesiąc temu
A co w ogóle z nim było?
Paweł Dudek
Paweł Dudek Miesiąc temu
Wystarczyło pociąć budę to i silnik w każdej pozycji by wszedł.
Darek Kociński
Darek Kociński Miesiąc temu
nieszczęsny biturbo oni powinni ludziom oddać pieniądze za ten silnik .... porażka nikomu nie polecam 2.0 biturbo . sprawdz chłodniczke egr .......
m performance m
m performance m Miesiąc temu
Kawał dobrej roboty!!! Super
Darek
Darek Miesiąc temu
Dlatego jeżdżę T4
blitz blitz
blitz blitz 17 dni temu
Ducato maxi 3.0 700 tys silnik nietykany sram na vw
Tomek Sowa
Tomek Sowa Miesiąc temu
Majster po zaktetce oleju na tłoka i po remoncie silnik szybko zagada
Krystian Sikora
Krystian Sikora Miesiąc temu
Pisałem to już wiele razy , jednak nie przestaje mnie zaskakiwać w jaką stronę idzie niemiecka motoryzacja . Niespełna 130 tyś kilometrów i taka naprawa !!! ( właściwie powinienem napisać remont kapitalny ) . Kiedyś przy takich kilometrach silnik dopiero był dotarty ;) . Ogromny szacunek dla Ciebie Macieju , nie przestaje mnie zadziwiać upór z jakim podejmujesz się takich projektów . Z drugiej strony myślę sobie jak to możliwe że takie naprawy są opłacalne ? Rozumiem że T5 to do pracy raczej jest , ale taki remont tani nie był. Ile teraz będzie trzeba nim nawinąć by choć na zero wyjść , a po kilometrach i opiniach o DSG widać że w bardzo krótkiej perspektywie trzeba będzie i tam wpakować niemało ... . Pozdrawiam .
Acbt
Acbt 21 dzień temu
@Harciany "a przeważnie jest ogień na zimnym i uszczelka mówi papa" ja perle, co za brednie, wystąp o nagrodę Nobla. Każdy idiota jak nie może zaistnieć w realu, to próbuje sił w internecie.
Greebo Greebowski
Greebo Greebowski Miesiąc temu
Szkoda że wszyscy tak nie pracują jak Ty.
Jan Nowak
Jan Nowak 2 dni temu
Szkoda, że nie wszyscy pracują tak, jak Ty.
Arkadiusz Truszkowski
Arkadiusz Truszkowski Miesiąc temu
Jak zawsze piękna robota
Anonymous
Anonymous Miesiąc temu
te BiTDI w dostawczakach to dno
Marcin P
Marcin P Miesiąc temu
Sprzedający go oszukał:), wystarczyło wpisać prze kupnem w google 2.0btdi i za 5sec było wiadomo że się tego nie kupuje temat rzeka....
Majster Dominik
Majster Dominik Miesiąc temu
Wytargalbym to gówno i wstawił 2,5 tdi 5zylinder z T4 najlepiej 151ps. w końcu zaczęło by to normalnie jeździć
Michas michas
Michas michas Miesiąc temu
jakim trzeba być jełopem i debilem żeby wogóle i w jaki kolwiek sposób porównywać to gówno zasrane z FSO do VW normalnie rece opadaja
Sebastian
Sebastian Miesiąc temu
Będzie chodził barrdzoooo dobrrra robota 👍😊 (nooo to ja robiłem ) Pakiet premium za 500 Pozdrawiam 😊👍
AUDI A5 2 0 TFSI (objawy uszkodzonego wariatora)
51:57
Dixie - F***BOY (Official Video)
3:34
Dixie D'Amelio
wyświetleń 1,7M
Lada Niva QUATTRO CHALLENGE
1:04:56
Auto Challenge
wyświetleń 111K
Dixie - F***BOY (Official Video)
3:34
Dixie D'Amelio
wyświetleń 1,7M
Co mówią PSY: W LESIE
5:23
Spółka ZOO
wyświetleń 174K
Gdyby Makeup Był Człowiekiem! 16 Śmiesznych Sytuacji
10:03